維護篇
1、柴油的選用
請到正規加油站加注柴油，一般春夏季可采用0號柴油，冬季可使用-10號柴油，在嚴寒地區應采用-20號或-35號柴油。
2、嚴禁使用劣質機油
機油的作用是在發動機各運動部件上形成油膜起潤滑作用，減小摩擦阻力和機件磨損，同時機油還起到冷卻、清洗、密封、防銹和消除沖擊負荷等作用。但劣質機油不僅起不到這些作用，反而還有很多負作用：
①劣質機油低溫粘度太大，使機油泵送到發動機各摩擦機件之間的時間變長，導致發動機的干摩擦時間加長，發動機磨損增加。
②劣質機油不僅不能起到清洗作用，而其自身容易氧化形成膠質，和其他雜質結合會導致更多積炭的生成，造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，嚴重時會堵塞油道，造成拉缸、抱瓦等后果。
③劣質機油抗酸性及中和酸性物質的能力差，自身含硫等成分又高。發動機在運轉過程中當未能排除和蒸發掉的水分與燃料油燃燒后生成的硫化物反應形成酸會導致對發動機的酸腐蝕。
因此，劣質機油對發動機的危害非常大，不能圖便宜盲目使用劣質機油。
一般發動機選用正規的CD或CF級的機油，C后面的字母越往后，表示該機油的質量等級越高，一般的非增壓機型，選用CD級的機油就可以，增壓機型需要選用CF級以上的機油。同時，應根據發動機使用說明書要求進行更換機油等定期保養，如使用環境惡劣應縮短保養周期。
3、電瓶的維護
①經常檢查電瓶電線連接是否牢固，電瓶的正（+）負（-）極接線柱表面如有氧化現象應立即清理。
②每次起動時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于1分鐘，防止電瓶過快放電導致損壞。
③禁止用蓄電池短路打火的方法來檢查電瓶是否有電。
④蓄電池排氣孔不能堵塞，冬天還要防止被冰水封住，否則將使蓄電池內壓升高，發生殼體爆裂事故。
⑤嚴禁將金屬工具及導電物放在電瓶接線端子附近，以免金屬物與蓄電池兩極相碰，造成短路打火，燒損電瓶。
⑥長期不用時應將蓄電池取下或斷開蓄電池導線。蓄電池擱置停用時，應充足電并經常檢查蓄電池狀態，電壓低時，及時進行補充電。
4、冷卻水的選用
①冷卻水應使用軟水（河水、雨水、自來水、井水、泉水等應燒開沉淀使其軟化后使用），冬季應使用防凍液。
②發動機如冬季不使用應通過打開水箱及機體的放水開關和機濾冷卻水管放水開關將冷卻水放盡，防止冷卻水因結冰損壞發動機。
