異響
故障原因 |
排除方法 |
1、氣門間隙過大，有清晰節(jié)奏的敲擊聲。 |
調(diào)整氣門間隙。 |
2、活塞碰氣門，有沉重而均勻節(jié)奏的敲擊聲。（用手輕 輕擱在氣缸蓋罩上螺母時感到活塞碰擊的震動％。 |
適當(dāng)加大氣門間隙；修正連桿軸承的間隙，或更換連桿襯套、連桿瓦;更換氣缸蓋墊片。 |
3、活塞碰氣缸蓋底部。可聽到沉重有力的敲擊 聲。 |
更換氣缸蓋墊片。 |
4、氣門彈簧斷、氣門推桿彎曲、氣門挺柱磨損使氣門 機構(gòu)發(fā)出輕微敲擊聲。 |
更換彈簧、推桿或挺柱等并調(diào)整氣門間隙。 |
5、活塞與氣缸套間隙過大發(fā)出響聲，此種聲音隨著柴 油機走熱后減輕。 |
視磨損情況更換氣缸套與活塞。 |
6、連桿軸承間隙過大時，當(dāng)轉(zhuǎn)速突然降低，可聽到沉 重有力的撞擊聲。 |
更換連桿軸瓦。 |
7、連桿襯套與活塞銷間隙過大時，聲音輕微而尖銳， 在怠速時尤為清晰。 |
更換連桿襯套或活塞銷。 |
8、曲軸止推片磨損軸向間隙過大時，在怠速時可聽到 曲軸前后游動碰擊聲。 |
更換曲軸止推片。 |
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